“沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春”。在此陶瓷行業正處于低谷之時，各地種種有關停產、跑路、堵門、討薪的消息可謂不絕于耳;但是與此同時，也有不少新的企業、新的品牌正在陸續誕生或者即將問世。近日瓷磚行業中的奢侈品牌蘭博基尼在佛山驚艷起步，無疑也是一個讓人眼界為之大開的好消息。

日前筆者應邀出席了在中國陶瓷城舉辦的意大利蘭博基尼瓷磚中國區招商系列活動，有幸身臨其境感受了這個國際頂尖奢侈品牌的風采。眾所周知蘭博基尼乃是全球頂級跑車制造商以及歐洲著名的奢侈品標志，在粵港地區多稱之為林寶堅尼，在臺灣地區則譯為藍寶堅尼或藍寶基尼，其標志是一頭充滿了力量、正向著對方發起攻擊的“憤怒的公?！?，彰顯的是一種象斗牛士般不甘示弱的堅強個性。據悉如今蘭博基尼這個品牌已不僅僅用于超級跑車，而是由其第二代傳人擴展到了家具、紅酒、燈具、地毯、高爾夫球具以及包括瓷磚的建筑裝飾材料等領域。

當天在中國陶瓷城3樓，特別展出了一輛身披蘭博基尼瓷磚的蘭博基尼跑車，許多人競相在這1:1的超跑模型前搔首弄姿拍照留念。據透露打造這個跑車模型大概用了約30平方米的瓷磚，而且這些瓷磚本身亦價值不菲：這種灰色調且隱約可見若干幾何圖形的有釉磚，在大陸應該是屬于仿古磚這個品類的吧，據說在意大利的出廠價每片就折合人民幣1000多元，在市場終端的銷售價每片3000多元，果然堪稱是瓷磚中的奢侈品。

筆者留意到這款瓷磚的最大規格為“29×29”，折合公制750×750(mm)，即比時下流行的800磚還要小一點點。這樣的仿古磚每片賣3000多元也真有點不可思議：緣何能比我們“中國制造”的仿古磚可以貴上數十倍?難道這就是品牌的附加值或是奢侈品的迷人魔力?于此一定有人會問：這樣的瓷磚奢侈品能賣得動嗎?瓷磚市場該不該有這樣奢侈品牌?筆者對此卻是頗感樂觀的，而且自覺這決不是盲目的樂觀。

首先，愚以為目前奢侈品在我國是有市場的，當中自然也包括了瓷磚和衛浴。君不見咱們中國游客跑到日本去，爭相搶購的是價格不菲的電飯鍋和馬桶蓋?須知我們這些同胞還不算是土豪、富豪呢，只是“白骨精”而已。現今有錢人很多，對于奢侈品絕對是有需求的，要不然這么多錢怎么花掉?筆者認識的一位陶機廠老板，前些年自己建房子時，樓梯走道墻壁貼的就不是瓷磚而是石材：他頗自豪的告訴我，僅這種石材就買了30多萬。近年他計劃擴建辦公大樓，又到處打聽哪里有只用河沙不用海沙的混凝土，于是有朋友建議他自購攪拌機自設小型混凝土站。想來比這位老板更有錢的人也多的是，選瓷磚要用奢侈級別的肯定也會大有人在啊。

其次，愚以為業界以往常常大肆標謗的“價廉物美”其實是不合時宜的。想當年佛陶集團生產的彩釉磚，300×300(mm) 陶質的也賣3塊多一片，企業因此富得流油。但經過近30年“價廉物美”的競賽，如今各類瓷磚可謂“利潤似紙張張薄”?！拔锩馈惫倘缓?，“價廉”卻何必?沒有合理的利潤，又何談資源保護、環境保護、技術進步、行業進步?何談為地方作貢獻、為國家作貢獻、為人類作貢獻?所以今天奢侈品牌的興起，相信對于修正所謂“價廉物美”的舊觀念、老皇歷是有利的、是不無稗益的。

再者，倘若沒有奢侈品牌的牽引和比對，那么建陶衛浴的中檔和中低檔價位是難于提升上去的。如果高檔品、奢侈品的價位都上不去、不堅挺，那么中檔品或低檔品就只會愈跌愈低，此實非行業之福。在這個意義上說，象蘭博基尼瓷磚這樣的奢侈品牌的出現與興起，對于行業來說應是一大利好一大貢獻。